2006年03月12日
ヤマダ電機オープン＋日曜−雨 ＝ オタロードに路上駐車が増加 でも交通量は減っていた
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イオシス横から数台が連なって車が停まっていた12日の日本橋・オタロード
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普段と逆方面に渋滞
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ショップ柄よく車がある
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cache前も多い
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ボークス前は普段どおり
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日本橋電気街との連携については利害がからむので難しいが理解を深めていきたい。と内覧会での会見でコメントされていたヤマダ電機がオープンして最初の土曜となった11日はあまり普段と変わらず、天気もよかったことから歩行者、車、自転車、バイクがオタロードを通行していて、渋滞なども頻繁に起こっていましたが、12日は天候などの影響からか普段あまり起こらない現象を幾つかオタロード周辺で見かけました。
12日は午前中が雨となったことから夕方頃まであまり自転車や歩行者がいなかった為か、土日のオタロードではほぼ不可能な路上での駐車を行っている車を頻繁に見かけ、オタロードを通る車の量も普段より少なくなっていました。
路上での駐車について幾つかのオタロードのショップスタッフは「ヤマダ電機効果」としていて、車もソフマップザウルス1側からコトブキヤ側に向けて普段とは逆方向に渋滞していることも。
金子モータースには平日車の整備を行っているお店の為、普段から車が停められていますが、日曜は最大で4台が連なって停車。他に毎日といっていいほどT字路の真中に車が停まっているcache前や、とらのあな なんば2号店の出入り口前などでも車が停まっているのを見かけました。
また雨のため自転車が少なかったからか普段自転車やバイクが多く停められている場所に車が停まっていたりしていて、多分普段どおり車の量があったら接触などが頻繁に起こっていたかも。
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ソフマップ4号店跡
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AUショップ跡
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アビオン前
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ヤマダ電機に続く道
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「ヤマダ電機効果」と関係無いところではソフマップ4号店が撤退したあとから、ゲームのデモや商品納品が無いことから平日で常に数台、土日には道一杯に車が停まるようになり、向かいのAUショップ跡にも常に車が停まっている状態となっています。
最近お昼以降に日本橋で駐車違反を取り締まっている場面を見かけることは無く、ショップは看板を少し表に出すなどして対応しているとのこと。
また普段は「抜け道」やオタロード沿いにあるTimesに駐車するために車の交通量が増えているオタロードですが、12日は2本難波よりの道（アビオン前の道）が混雑していて、どうやらヤマダ電機に向かう車のために渋滞していたみたい。
これだけの車が抜け道としてオタロードを利用すると、かなり長時間身動きが取れなくなりそう。
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【関連リンク】
□ ヤマダ電機LABI1なんば
□ asahi.com： 家電、駅前で火花 ヤマダ電機、難波に進出 - 関西
□ ヤマダ電機 LABI1 NAMBA 内覧会 にお邪魔した （日本橋Blogさん）
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