2006年06月01日
改正道交法施行 日本橋では取り締まりを見かけず、歩道の上に駐車も
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全体的に駐車車両が減っていた気がする日本橋・でんでんタウン
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駐車スペースあり
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唯一見かけた2重縦列
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暫くたってもあいていた
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いつもの光景
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6月1日より施行された改正道交法により、委託された民間企業が放置車両を見つけ次第その場で取り締まることが可能となりました。取締りには特殊な「デジカメ内蔵の専用端末」が使用され、最短で放置車両発見から3分で駐車禁止ステッカーが貼り付けられる仕組みで、罰則金は時間の長さにかかわらず普通車で1万5000〜1万8000円。
堺筋にある日本橋でんでんタウンでは毎日のように横断歩道のど真ん中や、交差点の中に停められている車を見かけますが、法施行された1日にも変わらず、横断歩道の上に停められている車や、運転手が中にいたものの2重縦列駐車をしている車がありました。
そんな車を取り締まっている光景や、既に取り締まられステッカーが貼られている車も1日には見かけることはなく、幾つかのショップスタッフに聞いてみても、タイミングの問題なのか取締りをしている所を見かけた人は居なかったみたい。
ただ全体的にみるとでんでんタウンでの違法駐車の総件数はかなり減っていた感じで、有料コインパーキング前後の「停めてはいけない場所」にも普段はかならず車が停まっていたけど、1日は結構空いてる場所が多かった感じ。それでも違法駐車が多く、取り締まった跡のステッカーがどの車にも貼られていなかったのは大阪ミナミっぽいかも。
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横断歩道の上
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ボークス大阪SR前
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駐車場に停車のネコ
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Timesは満車
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楽画喜堂さん経由・民間委託初日となった6月1日には9都道府県で機材トラブルがあり、取締りが続行できなかったとのこと。新法案は郵便小包の集配車が駐車規制の対象外になるらしく宅配業者から批判の声などもあるみたい。
1日には駐車場を借りて荷物を整理？していると思われるネコな配達業者の姿があり、取締りの対策として日本橋付近の配達は駐車場を基点にして行われるのかも。
また路上駐車が出来なくなったためか、平日にも関わらずオタロード沿いにあるTimesがお昼過ぎからずっと満車の状態となり、駐車を待っている車が何台もいたために渋滞が起こっていました。以前は渋滞を追い越すために車が反対車線を走ったのが原因で事故が起こったこともあり、土日祝日の危険な状態はまだ暫く続きそうな感じ。
法改正についてはkansaiteiさんが「しっかし郵便待遇かよ！なんだこのやり方・・・早く改正案を考えてくれないかな？このままだとトラブルによって事件が起こる事間違い無しだよ・・・。」と書かれています。1日の時点で大阪には258人の監視員がいて、どうやら全然人が足りてないらしく、地方に行けば行くほど今のところまったく法改正が無意味な状態にもなってるとか。
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□ オタロードで車と人の接触事故 渋滞を追い越すために車が反対車線を走ったのが原因みたい
□ ヤマダ電機オープン＋日曜−雨 ＝ オタロードに路上駐車が増加 でも交通量は減っていた
【関連リンク】
□ 最重点取り締まり道路 「中央通り」 やっぱり少なかった路上駐車（アキバBlogさん）
□ ９都道府県で機材トラブル…駐車違反の民間委託初日（楽画喜堂さん経由）
□ 改正道交法：駐車違反摘発強化 民間監視トラブル不安
□ 改正道交法施行、“郵便厚遇”に宅配業者から批判の声
□ 端末トラブル各地で続発 駐車監視員制度スタート
□ 改正道交法Ｑ＆Ａ
23:10 | TrackBack(1) | 日本橋[2006] |
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